Plus léger · Plus solide · Plus silencieux
OBLUEInternational
La Flotte
Deux navires amiraux, une même âme carbone
Un catamaran à moteur de luxe et une embarcation portuaire zéro émission — tous deux conçus en composite carbone, tous deux construits selon les standards de classe internationaux.
Catamaran de luxe de 55 pieds
OBLUE 55
Rouf pleine largeur de 7,42 mètres, intérieurs personnalisés et six livrées exclusives — deux diesels Volvo D6 de 440 ch, classé CCS, DNV, RINA ou CE sur demande.
Navette Portuaire Électrique
OBLUE E60
Catamaran de servitude zéro émission — 12 passagers, 5 membres d'équipage et 2 tonnes de fret. Classé CCS ; première unité livrée en juin 2026.
Fibre de carbone
Pourquoi la fibre de carbone
Le composite en fibre de carbone de qualité aérospatiale est le choix le plus déterminant de l'OBLUE 55 — plus léger, plus résistant et plus silencieux que toute coque en aluminium ou en polyester de taille comparable.
Sous vide, le tissu de carbone, l'âme en PVC et la résine fusionnent sur des moules de haute précision en une structure sandwich unique — polymérisée en une seule étape, d'une rigidité exceptionnelle pour une fraction du poids de la construction métallique.
“En service chaque jour — sans un litre de gazole.”
En service
Navires commerciaux, plus légers par conception
Des navettes portuaires électriques aux ferries Ro-Pax à grande vitesse — des coques plus légères réduisent la consommation de carburant, augmentent l’autonomie et diminuent radicalement les coûts du cycle de vie. Chaque navire construit en classe.
AERO
Ferries rapides pour passagers
SEASIGHT
Navires d’excursion et d’expérience
PASSENGER
Ferries réguliers et express par classe de longueur
Classe ~40 m
44.75 m · 500 PAX · >26 kn
Le ferry carbone à la plus grande capacité de Chine — 2024
Classe ~35 m
36.7 m · 73 PAX + 8 cars · 26 kn
Ro-Pax rapide, transporte des camions de 50 t — Norvège, 2021
34.77 m · 400 PAX · 10 kn · 3,870 kWh
Premier ferry 100% électrique de Hong Kong — 2024
Classe ~30 m
Classe ~25 m
Classe ~20 m
Moins de 15 m
Besoin d’une autre configuration ?
Nous construisons selon votre ligne. Indiquez-nous le nombre de passagers, la vitesse, l’autonomie et les contraintes de recharge — nous concevons le bateau autour de votre exploitation.
Parler à Notre Équipe →
La Société
Construits en carbone, éprouvés en mer
Depuis Hong Kong, OBLUE International conçoit et construit des navires en composite tout-carbone — catamarans de luxe, navires de service électriques et ferries à passagers.
La flotte est déjà à l'œuvre : le premier OBLUE 55 navigue dans le port de Victoria, l'E60 entre en service en 2026, et les ferries électriques de notre programme commercial transportent chaque jour des passagers à Hong Kong. Chaque coque est conçue selon les règles des sociétés de classification — CCS, DNV, RINA ou CE.
Un matériau, une exigence : douze invités ou quatre cents passagers, chaque coque est construite en classe.
“Le futur arrive plus léger.”
Commencez votre voyage OBLUE
Pour les tarifs, les créneaux de construction, les études de ligne et la configuration du navire, notre équipe répond sous un jour ouvré.