雙直驅電機
2 × 125 千瓦中速電機(峯值 140 千瓦)直驅定距槳,無齒輪箱——運動部件更少,噪音更低,維護更省。
18.50 m總長
16 kn最高航速
720 kWh磷酸鐵鋰電池
2.7 h快充充滿
0排放
船型
為零排放時代的港口
而生
OBLUE E60 是一艘 18.5 米全碳纖維純電動交通艇,為港口日常營運而設計——已交付、已入級、經海試驗證。
細長雙體削減阻力與興波;雙直驅電機與 720 千瓦時船用磷酸鐵鋰電池,以近乎無聲的方式運送 12 位乘客、5 名船員與 2 噸貨物——零排放,CCS 船級,沿海航區。
- 碳纖維夾芯複合材料船體
- CCS 船級——高速交通艇入級符號,沿海航區
- 12 位乘客 + 5 名船員 + 2,000 公斤貨物甲板
- 首制船 2026 年 6 月交付
“零排放，
零妥協。”
電力驅動
澎湃動力,近乎無聲
冗餘設計
兩套獨立直流配電板加雙交流配電板:任一母線故障,另一套仍能以安全航速驅動雙槳。一鍵啓動,4G 遠程監控。
班次之間完成補能
雙 CCS2 充電槍最高 2 × 120 千瓦,2.7 小時充滿;夜間接岸電,頂部太陽能陣列負擔照明與 UPS,不佔用動力電量。
高於船級的安全
電池艙配 FM200 滅火系統與防爆氣體、温度傳感器,水線以下防火塗層——並取得 CCS 電池動力入級符號。
720 kWh磷酸鐵鋰動力電池——中創新航船用電芯
2 × 125 kW直驅電機,單台峯值 140 千瓦
2.7 h2 × 120 千瓦直流快充充滿
563 V雙冗餘直流母線
性能
航速與續航,由您調配
來自交付實船的海試數據:選定航速,即見真實功率與續航。同一組電池,三種迥異任務。
16.0航速(節)
250功率(千瓦)
40續航(海里)
2.5航行小時
總佈置
十八米,寸寸盡其用
艏部貨物甲板可載兩個標準托盤(6 平方米,2 噸),舯部雙電池艙,艉部 12 座乘員艙帶衞生間——中央駕駛室視野開闊。
艙內
工作艙室,休閒級質感
12 張高背座椅,座下收納救生衣;桌台、分體空調、電動馬桶衞生間與獨立儲物間——船員班組所需,一樣不多,一樣不少。
“十六節航速——
仍能聽見海鷗。”
平台
同一船體,不同使命
已交付的交通艇只是同一碳纖維雙體平台家族中的一員。告訴我們您的航線——我們為您配置這艘船。
E60 交通艇
12 + 5 人 · 16 節 · 40–130 海里 · 2 噸甲板貨物
經驗證的基準型:CCS 入級純電交通艇,720 千瓦時電池,2.7 小時雙槍快充,帶護舷貨運艏部。
E60 渡輪
26–29 位乘客 · ≥15 節 · 1 小時快充(360 千瓦)
液冷 1C 電池,型寬加至 5.66 米,船員艙帶淋浴——同一船體與模具上的通勤渡輪佈局。
E60 貨運
15 噸載荷 · 15–30 托盤 · ≥12 節 · 約 2,000 千瓦時
水線延長至 19.9 米,全迴轉對轉推進器,充電功率最高 900 千瓦——托盤上船,排放歸零。
上層建築自甲板邊緣內縮 150 毫米,惡劣海況下靠泊更安全;艏艉左右均可登離船。渡輪與貨運為工程方案,以船級審查與最終設計為準。
技術規格
OBLUE E60 規格詳情
總體與主尺度
- 船型
- 純電動雙體交通艇
- 船體材料
- 碳纖維夾芯/乙烯基酯樹脂
- 船級
- CCS
- 入級符號
- ★ CSA 交通艇(高速),沿海航區;★ CSM 電池動力
- 總長
- 18.50 米
- 型寬
- 5.46 米
- 吃水
- 約 0.9 米
- 首制船交付
- 2026 年 6 月
推進與電池
- 主電機
- 2 × 125 千瓦(單台最大 140 千瓦),直驅
- 螺旋槳
- 2 × 定距槳(FPP)
- 舵
- 2 × 316L 不鏽鋼
- 電池
- 約 720 千瓦時磷酸鐵鋰(中創新航),4 組 563 伏
- 充電
- 2 × 120 千瓦直流,雙 CCS2 槍——2.7 小時
- 岸電
- AC 230 伏 / 50 赫茲 / 32 安
- 太陽能
- 頂部陣列——照明與 UPS 負載
性能與容量
- 服務航速
- ≥ 16 節
- 續航
- 約 40 海里 @ 16 節 · 81 海里 @ 10 節 · 130 海里 @ 7 節
- 乘客/船員
- 12 / 5
- 貨物
- 2,000 公斤——兩個托盤位,6 平方米
- 淡水/污水
- 100 升 / 100 升
導航與監測
- 導航與通信
- 甚高頻電台、內部對講、駕駛室聲光火警
- 監測報警
- 12 英寸駕駛台顯示屏;防爆氣體、温度與液位傳感器
- 遠程
- 一鍵啓動;4G 遠程運維
- 滅火
- FM200 滅火系統;電池艙防火塗層
舾裝與艙室
甲板與舾裝
- 起錨機,艏部居中
- 6 × 雙柱帶纜樁
- 3 × 風雨密門
- 防滑露天甲板
- 艏艉護舷,便於頂靠碼頭
艙室
- 12 乘客 + 4 船員 + 1 船長座椅
- 座下救生衣收納
- 2 × 艙內桌台,獨立儲物間
- 分體式空調
- 衞生間——電動馬桶與洗手盆
以上數據為首制船(2026 年)交付狀態;其他配置有所不同。規格僅供參考,以最終工程設計、船級認證及訂製方案為準。
