OBLUE International presenta

55FT

Name: OBLUE 55
Brand: OBLUE

Yacht di lusso in fibra di carbonio

Scopri lo Yacht Specifiche complete

17.8 mLunghezza f.t.

7.42 mBaglio

18 knVelocità max

12Ospiti

250 nmAutonomia @ 15 kn

Lo Yacht

Un nuovo punto di riferimento nello
yachting di lusso consumer

Realizzato con la leggerezza, la forza e la resilienza della fibra di carbonio, l'OBLUE 55 incarna la ricerca instancabile di qualità e sicurezza senza compromessi.

Progettato per il charter premium e il diporto marino nelle acque più diverse, questo catamarano a motore full-carbon fonde tecnologia all’avanguardia e artigianalità opulenta — classificabile CCS, DNV, RINA o CE su richiesta.

Struttura sandwich in fibra di carbonio
Stabilità da catamarano — operativo fino a 2,5 m di onda
Doppia propulsione diesel Volvo D6 da 440 CV
Estetica e interni personalizzabili

OBLUE 55 underway in Victoria Harbour, Hong Kong — L'OBLUE 55 in navigazione nel Victoria Harbour, Hong Kong

“Qualità e sicurezza senza compromessi,
avvolte nel carbonio.”

Punti di forza del design

Progettato attorno allo spazio

Tuga a tutto baglio

I passavanti laterali sono eliminati per massimizzare il volume del salone — uno spazio abitativo largo 7,42 metri, raro sotto i 60 piedi.

Coperta integrata a zone

Partizioni semi-indipendenti con continuità prua–centro–poppa creano zone conviviali distinte che fluiscono come un unico ponte.

Layout open-air adattivo

Gli arredi modulari consentono configurazioni multi-scenario — dal cocktail al tramonto per dodici a una piattaforma eventi a ponte aperto.

OBLUE 55 carbon fiber catamaran bows at the dock — Il primo OBLUE 55 in acqua — doppi scafi in fibra di carbonio, Hong Kong

Fibra di carbonio

Perché la fibra di carbonio

Il composito in fibra di carbonio di grado aerospaziale è la scelta più determinante dell'OBLUE 55 — più leggero, più resistente e più silenzioso di qualsiasi scafo in alluminio o vetroresina di dimensioni comparabili.

Sotto vuoto, tessuto di carbonio, anima in PVC e resina si fondono su stampi ad alta precisione in un'unica struttura sandwich — polimerizzata in un solo ciclo, con una rigidità eccezionale a una frazione del peso della costruzione metallica.

Lo scafo composito è immune alla corrosione salina e altamente resistente alla fatica: la verniciatura dura più a lungo, i costi di manutenzione si riducono e il valore di rivendita resta eccezionalmente alto.

−30%di peso strutturale rispetto a una costruzione equivalente in alluminio

−20%di consumo di carburante grazie allo scafo alleggerito

−40%di costi di manutenzione dello scafo lungo la vita operativa

−17%di rumore in cabina — navigazione a livello di conversazione

Piani di coperta