OBLUE International presenta

OBLUE
SEASIGHT 42

Name: OBLUE SEASIGHT 42
Brand: OBLUE

Catamarano da escursione full-electric per fiordi

Scopri l'imbarcazione Specifiche complete

42.5 mLunghezza f.t.

16 knVelocità di servizio

400Passeggeri

1,800 kWhCapacità batteria

20 minRicarica rapida

L'imbarcazione

La terza SEASIGHT,
completamente elettrica

SEASIGHT 42 è il terzo catamarano SEASIGHT, costruito per un operatore norvegese di escursioni nei fiordi — una unità da escursione full-electric in fibra di carbonio di 42,5 metri che percorre la rotta di 36 chilometri Flåm–Gudvangen attraverso il Nærøyfjord, patrimonio UNESCO.

Consegnata nel 2020, segue due navi gemelle precedenti — una diesel-elettrica (2016) e la prima unità full-electric della serie (2018) — aggiungendo una passerella su entrambi i lati per una maggiore flessibilità operativa.

Sandwich in fibra di carbonio / vinilestere / anima Diab
2 motori elettrici da 450 kW, propulsione Servogear Ecoflow a passo variabile
Batteria da 1.800 kWh — ricarica rapida in circa 20 minuti
Imbarco e ricarica sia a babordo che a tribordo

Profilo laterale — ponti passeggiata a cascata sullo scafo catamarano in carbonio

OBLUE SEASIGHT 42 cruising the still, green water of the Nærøyfjord

“Navigazione a zero emissioni
in un fiordo UNESCO.”

Punti di forza del design

Elettrica, per progetto

Electrical machinery space of the SEASIGHT 42 — inverters, cabling and drive equipment in a carbon demi-hull

Propulsione full-electric Servogear

Due motori elettrici da 450 kW azionano eliche Servogear Ecoflow a passo variabile tramite riduttori HD 220 H — velocità di servizio di 16 nodi con rumorosità ridotta al minimo.

Batteria da 1.800 kWh, ricarica in 20 minuti

Il pacco batteria Westcon Power and Automation si ricarica in circa venti minuti presso un pontile galleggiante in vetroresina da 2,4 MWh a Gudvangen, sviluppato appositamente per l'esercizio full-electric nei fiordi.

Zero emissioni in un fiordo UNESCO

L'esercizio completamente elettrico dovrebbe ridurre le emissioni di CO₂ lungo la rotta Flåm–Gudvangen fino a 700 tonnellate all'anno — in anticipo sul mandato norvegese di fiordi a zero emissioni dal 2026.

Flessibilità su entrambi i lati

Le passerelle a babordo e a tribordo consentono imbarco, sbarco e ricarica su entrambi i lati — e tre sale conferenze trasformano la nave in una sede per eventi in navigazione.

A bordo

400 ospiti,
il fiordo in prima fila

Salone panoramici su due ponti, bar-cafetteria e ponti esterni passeggiata — ogni passeggero viaggia di fronte alle montagne del Nærøyfjord.

Main saloon of the SEASIGHT 42 with panoramic glazing and lounge seating — Salone principale con vetrature panoramiche

Café seating and service counter aboard the SEASIGHT 42 — Bancone bar-cafetteria

Lounge seating facing the fjord through floor-to-ceiling windows — Divani lounge rivolti al fiordo

Wheelhouse of the SEASIGHT 42 with all-round visibility — Plancia di comando con visibilità a 360°

Piano generale

Due ponti,
avvolti dal panorama

SEASIGHT 42 general arrangement — main deck

SEASIGHT 42 general arrangement — upper deck

Ponte principale: salone panoramico chiuso a centro nave con porte di imbarco a babordo e tribordo, ponte esterno passeggiata e scialuppa di salvataggio a poppa.

In servizio

Flåm ↔ Gudvangen,
zero emissioni ogni giorno

Dal 2020, SEASIGHT 42 percorre la rotta di 36 chilometri tra Flåm e Gudvangen — circa metà all'interno del Nærøyfjord, patrimonio UNESCO, sotto montagne di 1.800 metri.

The SEASIGHT 42 at the yard quay at delivery, 2020 — Consegnata nel 2020 — il terzo catamarano SEASIGHT

Floating power dock charging concept for the all-electric fleet at Gudvangen — Ricarica in 20 minuti al pontile galleggiante di ricarica

Passengers watching the fjord from the panoramic saloon — Il fiordo, da ogni posto del salone

2020consegnata — terza della serie SEASIGHT

400passeggeri nel comfort panoramico

36 kmrotta Flåm–Gudvangen, per metà nel Nærøyfjord

~700 tdi CO₂ risparmiata ogni anno lungo la rotta

Specifiche