Propulsión totalmente eléctrica Servogear
Dos motores eléctricos de 450 kW accionan hélices Servogear Ecoflow de paso variable a través de reductores HD 220 H — velocidad de servicio de 16 nudos con el ruido de máquinas reducido al mínimo.
OBLUE International presenta
OBLUE
SEASIGHT 42
Catamarán turístico totalmente eléctrico para fiordos
42.5 mEslora total
16 knVelocidad de servicio
400Pasajeros
1,800 kWhCapacidad de batería
20 minCarga rápida
La embarcación
El tercer SEASIGHT,
totalmente eléctrico
El SEASIGHT 42 es el tercer catamarán SEASIGHT, construido para un operador noruego de excursiones por fiordos — un buque turístico totalmente eléctrico de fibra de carbono de 42,5 metros que recorre los 36 kilómetros de la ruta Flåm–Gudvangen a través del Nærøyfjord, Patrimonio de la Humanidad UNESCO.
Entregado en 2020, sucede a dos buques gemelos anteriores — un diésel-eléctrico (2016) y el primer totalmente eléctrico de la serie (2018) — añadiendo una pasarela en ambos costados para una mayor flexibilidad operativa.
- Sándwich de fibra de carbono / viniléster / núcleo Diab
- 2 motores eléctricos de 450 kW, propulsión Servogear Ecoflow de paso variable
- Batería de 1.800 kWh — carga rápida en unos 20 minutos
- Embarque y carga tanto a babor como a estribor
“Navegación cero emisiones
por un fiordo UNESCO.”
Claves del diseño
Eléctrico, por diseño
Batería de 1.800 kWh, carga en 20 minutos
El conjunto de baterías Westcon Power and Automation se recarga en unos veinte minutos en un muelle flotante de fibra de vidrio de 2,4 MWh en Gudvangen, desarrollado específicamente para la operación totalmente eléctrica en fiordos.
Cero emisiones en un fiordo UNESCO
La operación totalmente eléctrica permitiría reducir las emisiones de CO₂ en la ruta Flåm–Gudvangen hasta 700 toneladas al año — por delante del mandato noruego de fiordos sin emisiones a partir de 2026.
Flexibilidad en ambos costados
Las pasarelas a babor y estribor permiten embarque, desembarque y carga por cualquiera de los dos costados — y tres salas de conferencias convierten el buque en un espacio para eventos en navegación.
A bordo
400 pasajeros,
el fiordo en primera fila
Salones panorámicos en dos cubiertas, mostrador de cafetería y cubiertas de paseo perimetrales — cada pasajero navega de cara a las montañas del Nærøyfjord.
Disposición general
Dos cubiertas,
envueltas por el paisaje
Cubierta principal: salón panorámico cerrado en el centro del buque con puertas de embarque a babor y estribor, cubierta exterior de paseo y bote de rescate a popa.
En servicio
Flåm ↔ Gudvangen,
sin emisiones cada día
Desde 2020, el SEASIGHT 42 recorre los 36 kilómetros de la ruta entre Flåm y Gudvangen — aproximadamente la mitad dentro del Nærøyfjord, Patrimonio de la Humanidad UNESCO, bajo montañas de 1.800 metros.
2020entregado — tercero de la serie SEASIGHT
400pasajeros en confort panorámico
36 kmruta Flåm–Gudvangen, la mitad por el Nærøyfjord
~700 tde CO₂ evitado al año en la ruta
Especificaciones
OBLUE SEASIGHT 42 en detalle
General y Dimensiones
- Tipo de buque
- Catamarán turístico totalmente eléctrico
- Material del casco
- Fibra de carbono / viniléster / núcleo Diab
- Eslora total
- 42,5 m
- Manga
- 15,2 m
- Arqueo bruto
- 770 GRT
- Calado
- 1,55 m
- Clasificación
- DNV
- Entrada en servicio
- Noruega — ruta del Nærøyfjord, 2020
Rendimiento y Capacidad
- Velocidad de servicio
- 16 nudos
- Velocidad máxima
- 20 nudos
- Pasajeros
- 400
- Ruta
- Flåm ↔ Gudvangen — 36 km
- Salas de conferencias
- 3, con proyector, pantalla y audio
- Embarque
- Pasarelas a babor y estribor
Maquinaria
- Motores principales
- 2 motores eléctricos de 450 kW
- Reductores
- 2 × Servogear HD 220 H
- Hélices
- 2 × Servogear Ecoflow CP, Ø 1.475 mm
- Batería
- Westcon Power and Automation, 1.800 kWh
- Carga
- ~20 min en muelle flotante de 2,4 MWh, Gudvangen
Operación y Medioambiente
- Operador
- Un operador noruego de excursiones por fiordos
- Buques gemelos
- Dos buques gemelos anteriores (2016, 2018)
- Emisiones de la ruta
- ~700 t de CO₂ evitadas al año
- Normativa
- Tráfico sin emisiones en los fiordos a partir de 2026
Datos tal como fue entregado para el servicio en fiordos noruegos, 2020; la plataforma SEASIGHT es configurable en capacidad y propulsión para otros operadores.
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