OBLUE International presenta

OBLUE
FERRY 26H

Name: OBLUE FERRY 26H
Brand: OBLUE

Catamarano passeggeri ibrido-elettrico

Scopri l'imbarcazione Specifiche complete

26.1 mLunghezza f.t.

30 knVelocità massima

130Passeggeri

1.1 MWhCapacità batteria

2024Consegnata

L'imbarcazione

Una nave,
due missioni

OBLUE FERRY 26H è un catamarano in fibra di carbonio ibrido-elettrico di 26,1 metri al servizio di Bodø per un operatore traghetti norvegese — e gestito da un operatore turistico come unità di escursione 100% elettrica quando non serve come motoscafo di riserva.

Consegnato il 1° agosto 2024, il FERRY 26H copre le rotte Bodø–Væran e Bodø–Gildeskål in modalità ibrida con circa il 70% di operatività elettrica, per poi passare a escursioni silenziose a zero emissioni — uno scafo, due operatori, pieno utilizzo.

Catamarano in sandwich di fibra di carbonio / vinilestere
2 motori elettrici Brim Tech da 1000 kW, batteria da 1,1 MWh
Motoscafo di riserva e unità turistica 100% elettrica in un'unica nave
DNV 1A HSLC R2 Passenger Battery (Power)

Prua in velocità — scafo in sandwich di carbonio, sovrastruttura panoramica

Top-down aerial view of the OBLUE FERRY 26H sundeck on dark water

“Un traghetto veloce in servizio,
un'esploratrice elettrica a riposo.”

Punti di forza del design

Costruita per entrambi i mondi

Aerial front-quarter view of the OBLUE FERRY 26H showing the open sundeck

Traghetto × Escursioni

Una nave condivisa da due operatori: motoscafo di riserva sulle rotte in concessione di un operatore traghetti norvegese e unità di escursione a zero emissioni per un operatore turistico — massimo utilizzo delle risorse da un unico scafo.

Propulsione ibrido-elettrica

Due motori Brim Tech da 1000 kW e una batteria da 1,1 MWh, supportati da range extender diesel — 100% elettrica in escursione, circa 70% elettrica in servizio di linea.

30 nodi sul carbonio

Un catamarano leggero in sandwich di fibra di carbonio che raggiunge i 30 nodi — abbastanza veloce per il servizio rapido, abbastanza efficiente per la crociera elettrica a bassa velocità.

Panoramica, universale, pratica

Grandi finestre panoramiche e spazi dal design universale per 130 passeggeri — con spazio per bagagli, biciclette e kayak, oltre a una stiva e una gru di coperta.

A bordo

130 posti,
avvolti nel vetro

Un salone panoramico luminoso con finiture in legno, un chiosco pantry e un ponte sole scoperto — pensato sia per il comfort turistico sia per il servizio rapido.

Main saloon of the OBLUE FERRY 26H with panoramic windows and rows of seats — Salone principale panoramico

Facing seats with table by the panoramic window, fjord view — Sedili contrapposti con vista sul fiordo

Timber-clad kiosk and pantry counter inside the OBLUE FERRY 26H — Chiosco e pantry in legno

Staircase between decks with timber steps and glass balustrade — Scala verso il ponte superiore

Piano generale

Due ponti,
doppia funzione

OBLUE FERRY 26H general arrangement — main deck plan with 130 panoramic seats

OBLUE FERRY 26H general arrangement — upper deck with wheelhouse, cargo space and sundeck

Ponte principale: salone panoramico con 130 posti, chiosco e servizi a poppa, porte di imbarco su entrambi i lati — circolazione ampia e senza gradini.

In servizio

Il cavallo di battaglia
ibrido di Bodø

Consegnato nell'anno in cui Bodø è stata Capitale europea della cultura 2024, il FERRY 26H supporta le rotte rapide Bodø–Væran e Bodø–Gildeskål e porta gli ospiti delle escursioni — in silenzio, a batteria — lungo la costa del Nordland.